焊接煙塵處理基本上都分為焊接煙塵的捕捉和凈化處理2個(gè)步驟，煙塵的處理可以大致分為源頭捕捉過(guò)濾整體煙氣治理、整體換氣等方式。

源頭捕捉過(guò)濾包括移動(dòng)式單機(jī)、多工位集中式除塵主機(jī)、吸氣臂式集中除塵系統(tǒng)等，通過(guò)集氣罩將焊接煙塵收集到室內(nèi)或者室外的主機(jī)并過(guò)濾達(dá)標(biāo)后進(jìn)行排放。整體煙氣治理是在車(chē)間內(nèi)部設(shè)置空氣凈化裝置，并將車(chē)間空氣過(guò)濾凈化后直接排放至車(chē)間內(nèi)部。整體換氣是通過(guò)送排風(fēng)系統(tǒng)將車(chē)間煙塵收集凈化后排放同時(shí)為車(chē)間補(bǔ)充新鮮空氣。

1、移動(dòng)式單機(jī)

移動(dòng)式單機(jī)為一個(gè)除塵主機(jī)配2-3個(gè)吸塵罩，吸塵罩直徑大約在150-300mm。使用時(shí)將吸塵罩放置在焊接點(diǎn)上方300mm空間以?xún)?nèi)，焊接煙塵經(jīng)吸塵罩收集后通過(guò)主機(jī)進(jìn)行過(guò)濾并排放。移動(dòng)式單機(jī)已應(yīng)用多年，目前技術(shù)成熟、使用靈活且得到了廣泛的應(yīng)用成本也相對(duì)較低。但由于主機(jī)尺寸小，風(fēng)機(jī)風(fēng)量和過(guò)濾系統(tǒng)受到限制，所以除塵效果和維護(hù)周期相對(duì)較差，再加上過(guò)濾后的空氣需要在車(chē)間內(nèi)排放，存在二次污染的可能。另外，由于吸塵管道長(zhǎng)度受限，所以工作范圍有限，且工人使用時(shí)需要根據(jù)焊道位置及尺寸實(shí)時(shí)地移動(dòng)除塵罩，所以需要占用工人的操時(shí)間。

2、多工位集中式除塵主機(jī)

多工位集中式除塵主機(jī)工作原理與移動(dòng)式單機(jī)類(lèi)似，只是增加了吸氣罩?jǐn)?shù)量，加大了除塵主機(jī)。由于除塵主機(jī)加大，其風(fēng)機(jī)風(fēng)量和除塵效果都有所改善還可以將過(guò)濾后的空氣通過(guò)管道排放到室外，對(duì)室內(nèi)空氣環(huán)境改善顯著。但由于未設(shè)置新風(fēng)補(bǔ)充系統(tǒng)，所以，僅適合焊接工位較少的車(chē)間使用。

3、吸氣臂式集中除塵系統(tǒng)

吸氣臂式集中除塵系統(tǒng)是在車(chē)間內(nèi)沿墻或柱子布置風(fēng)管干管，并在焊接工位設(shè)置支管及吸氣臂。吸氣臂端頭的除塵罩直接對(duì)準(zhǔn)焊接點(diǎn)位，通過(guò)管道的負(fù)壓將焊接煙塵吸入除塵管道，并最終收集到與之相連的除塵主機(jī)。除塵主機(jī)般布置在室外，內(nèi)部包含風(fēng)機(jī)、空氣過(guò)濾系統(tǒng)以及粉塵收集系統(tǒng)，焊接煙塵經(jīng)除塵主機(jī)過(guò)濾處理達(dá)標(biāo)后進(jìn)行高空排放。集中除塵系統(tǒng)對(duì)焊接煙塵在源頭處進(jìn)行收集，再加上大型風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的高負(fù)壓，使得煙塵收集效率大幅提高。另外，大型風(fēng)機(jī)的配備也有和于提高焊接煙塵的過(guò)濾效果。

但是，由于需要在車(chē)間內(nèi)部布置大量風(fēng)管，增加了工程投資，車(chē)間內(nèi)部的視覺(jué)效果也會(huì)稍差。而且，吸氣臂的除塵罩在使用上與移動(dòng)式單機(jī)的除塵罩類(lèi)似，也需要操作工人根據(jù)焊道位置及尺寸實(shí)時(shí)地移動(dòng)除塵罩。

另外，部分自動(dòng)焊接工位的除塵是無(wú)法使用吸氣臂進(jìn)行收集的，此時(shí)需要使用大范圍的頂吸罩進(jìn)行焊接煙塵的收集。頂吸罩的使用要求增加管道內(nèi)的煙氣流量（即加大管道直徑），這就要求相應(yīng)地增加風(fēng)機(jī)功率，對(duì)于投資和運(yùn)行成本都有一定量的增加。